退一賠三并不是個(gè)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)法，更不是法律術(shù)語(yǔ)。它是指消費(fèi)者認(rèn)為經(jīng)銷商在提供服務(wù)時(shí)實(shí)施了欺詐，向人民法院起訴請(qǐng)求退車(chē)、退款并要求經(jīng)銷商按照《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》的規(guī)定給予消費(fèi)者以三倍的賠償，形象化地說(shuō)，就是退一賠三。
由于車(chē)主們都是按整車(chē)來(lái)索賠并期待得到支持的，而汽車(chē)車(chē)價(jià)少則三五萬(wàn)元、多則幾百萬(wàn)元甚至上千萬(wàn)元，三倍賠償對(duì)車(chē)主和代理律師的誘惑力極大，所以近年來(lái)，汽車(chē)退一賠三案件呈爆發(fā)式增長(zhǎng)，對(duì)經(jīng)銷商是沉重打擊，對(duì)社會(huì)是巨大震動(dòng)，不知有多少人在做“一訴發(fā)橫財(cái)”之夢(mèng)。
事實(shí)上，有的車(chē)主也確實(shí)從訴訟中獲得巨大利益。已公布的案例95%以上是經(jīng)銷商敗訴，天津、貴陽(yáng)的三起賓利車(chē)退一賠三案件，都判令經(jīng)銷商賠千萬(wàn)元以上，尤其是天津，一個(gè)經(jīng)銷商在兩起賓利案件中都敗訴，賠償總額達(dá)38855446.6元！
作者深知此類案件對(duì)經(jīng)銷商影響深重，特別關(guān)注、持續(xù)撰寫(xiě)關(guān)于汽車(chē)退一賠三的系列文章，發(fā)表在公眾號(hào)“陳群汽車(chē)律師”（微信號(hào)：cqqcls）、法律博客“道義文章”（網(wǎng)址：cqlawyer2006. fyfz. cn）、大魚(yú)號(hào)“婚姻家庭與財(cái)產(chǎn)傳承”等自媒體上。下面摘錄幾篇文章與大家分享。
第一篇“瑪莎拉蒂退一賠三”正確嗎？合理嗎？公平嗎？
因?yàn)槲沂瞧?chē)律師，所以，經(jīng)常有人拿汽車(chē)案件來(lái)咨詢我，或?qū)狳c(diǎn)的汽車(chē)案件信息發(fā)給我。
最近，“全國(guó)首例平行進(jìn)口車(chē)產(chǎn)地欺詐被退一賠三的判決”出爐的消息熱傳，該消息所傳的是：“重慶車(chē)主游女士花130萬(wàn)元在重慶愛(ài)尚汽車(chē)銷售有限公司購(gòu)買(mǎi)了一輛瑪莎拉蒂轎車(chē)，后因該車(chē)多次出現(xiàn)無(wú)法點(diǎn)火、天窗漏水、爬坡無(wú)力、突然熄火等故障，在要求經(jīng)銷商退車(chē)或換車(chē)無(wú)果的情況下，游女士將該經(jīng)銷商告上法院�！薄�2016年10月24日，重慶渝北區(qū)人民法院開(kāi)庭審理了此案”，“2017年6月27日，重慶市渝北區(qū)人民法院作出一審判決，一審認(rèn)定：經(jīng)銷商構(gòu)成欺詐，判決經(jīng)銷商退還購(gòu)車(chē)款130萬(wàn)元，并按退一賠三原則，賠償390萬(wàn)元”�？雌饋�(lái)很真實(shí)，幾家大媒體也宣傳了。
我注意到網(wǎng)文說(shuō)：“游女士的代理律師、重慶康渝律師事務(wù)所主任陳曄律師介紹，從全國(guó)裁判文書(shū)網(wǎng)公開(kāi)的案例看，這是全國(guó)首例平行進(jìn)口車(chē)產(chǎn)地欺詐被退一罰三的判決。”
但是，我從裁判文書(shū)網(wǎng)根本搜不到文中所提到的判決，從網(wǎng)上只能搜到那些夸大其詞的網(wǎng)文。
因此，我沒(méi)有看到該案件的起訴狀、答辯狀、雙方證據(jù)、一審判決書(shū)等重要文件，對(duì)案情的了解完全來(lái)自網(wǎng)絡(luò)，本想等拿到有關(guān)材料再發(fā)言，但民意洶洶，再不說(shuō)一些該說(shuō)的心里實(shí)在不忍。
我只能依據(jù)極其有限的網(wǎng)絡(luò)材料，對(duì)幾個(gè)十分重要的點(diǎn)來(lái)發(fā)表意見(jiàn)，因此，有可能不客觀、不全面。請(qǐng)觀者理解并體諒。
一、該車(chē)，依法應(yīng)退車(chē)或換車(chē)嗎？
該車(chē)的問(wèn)題是“多次出現(xiàn)無(wú)法點(diǎn)火、天窗漏水、爬坡無(wú)力、突然熄火等故障”，對(duì)照法定的退車(chē)條件：
（一）形式條件
“在家用汽車(chē)產(chǎn)品三包有效期內(nèi)，符合本規(guī)定更換、退貨條件的，消費(fèi)者憑三包憑證、購(gòu)車(chē)發(fā)票等由銷售者更換、退貨�！奔葱枰獪�(zhǔn)備三包憑證、購(gòu)車(chē)發(fā)票。
（二）實(shí)質(zhì)條件
1．免費(fèi)更換或退貨
(1)“開(kāi)具購(gòu)車(chē)發(fā)票之日起60日內(nèi)或者行駛里程3000公里之內(nèi)（以先到者為準(zhǔn)）”。顯然，案涉車(chē)輛時(shí)間超過(guò)了、里程也超過(guò)了。
(2)”轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、制動(dòng)系統(tǒng)失效、車(chē)身開(kāi)裂或燃油泄漏”。顯然，即使“無(wú)法點(diǎn)火、天窗漏水、爬坡無(wú)力、突然熄火”都是真實(shí)的且有證據(jù)證明的，也不屬于法律規(guī)定的退車(chē)換車(chē)的4種情形。
2．需要支付使用補(bǔ)償
“（一）因嚴(yán)重安全性能故障累計(jì)進(jìn)行了2次修理，嚴(yán)重安全性能故障仍未排除或者又出現(xiàn)新的嚴(yán)重安全性能故障的；
（二）發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器累計(jì)更換2次后，或者發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器的同一主要零件因其質(zhì)量問(wèn)題，累計(jì)更換2次后，仍不能正常使用的，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器與其主要零件更換次數(shù)不重復(fù)計(jì)算；
（三）轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、前／后橋、車(chē)身的同一主要零件因其質(zhì)量問(wèn)題，累計(jì)更換2次后，仍不能正常使用的……”
在網(wǎng)文中沒(méi)有看到符合上述三條件的說(shuō)法。
所以，個(gè)人揣測(cè)該車(chē)不符合法定的退車(chē)或換車(chē)條件。
二、經(jīng)銷商欺詐了嗎？
（一）關(guān)于瑪莎拉蒂品牌
瑪莎拉蒂是一家意大利豪華汽車(chē)制造商，、1914年12月1日成立于意大利博洛尼亞，公司總部現(xiàn)設(shè)于意大利摩德納，該汽車(chē)品牌的標(biāo)志為一支三叉戟。1993年菲亞特收購(gòu)瑪莎拉蒂股權(quán)，但品牌保留了。
（二）關(guān)于平行進(jìn)口車(chē)的“產(chǎn)地”
1．所謂平行進(jìn)口，就是與品牌授權(quán)相對(duì)應(yīng)的一種汽車(chē)銷售模式，我國(guó)在近一兩年才在有關(guān)文件中規(guī)定了汽車(chē)平行進(jìn)口的合法地位，且仍在“試點(diǎn)”中。
2．對(duì)于平行進(jìn)口汽車(chē)的產(chǎn)地，不可能像品牌銷售那樣規(guī)范、統(tǒng)一、嚴(yán)格。
品牌銷售的車(chē)輛，全部是汽車(chē)廠家為了中國(guó)市場(chǎng)而專門(mén)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)并運(yùn)輸?shù)街袊?guó)在中國(guó)市場(chǎng)銷售的，俗稱“中規(guī)車(chē)”，它的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、燃油及氣候要求、各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)等都是符合中國(guó)法律法規(guī)及技術(shù)規(guī)范的，也符合中國(guó)人的使用習(xí)慣。
而平行進(jìn)口·車(chē)，它本來(lái)就不是為中國(guó)設(shè)計(jì)、制造的，何以要求其是中規(guī)車(chē)？常見(jiàn)的平行進(jìn)口車(chē)主要有美規(guī)車(chē)（為美國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)并供應(yīng)美國(guó)市場(chǎng)的豐）、加規(guī)車(chē)（為加拿大市場(chǎng)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)并供應(yīng)加拿大市場(chǎng)的車(chē)），這些車(chē)的產(chǎn)地還是在原產(chǎn)國(guó)，就像大量中規(guī)車(chē)是在原產(chǎn)國(guó)生產(chǎn)后漂洋過(guò)海、遠(yuǎn)涉重洋來(lái)到中國(guó)一樣。并且，在車(chē)輛運(yùn)抵目的國(guó)后，往往要進(jìn)行一系列的技術(shù)整備，如PDI，如地圖、標(biāo)識(shí)的當(dāng)?shù)鼗�，如果發(fā)生了技術(shù)整備或有改裝、加裝，就因此認(rèn)為產(chǎn)地變成了改裝地、加裝地，那就是不正確的。
還有一種情況，跨國(guó)汽車(chē)公司的生產(chǎn)都是全球化的，為提高效率、節(jié)約成本、集中技術(shù)力量，一些汽車(chē)廠家會(huì)把某個(gè)系列或型號(hào)的車(chē)輛全部放在某個(gè)國(guó)家生產(chǎn)，另一些系列或型號(hào)的車(chē)輛全部放在別的國(guó)家生產(chǎn)，這樣一來(lái)，在它的“原產(chǎn)地”就沒(méi)有這些系列或型號(hào)的車(chē)輛的生產(chǎn)了，原產(chǎn)地被廠家安排到了另外的地方。
汽車(chē)不同于農(nóng)產(chǎn)品，與陽(yáng)光、雨水、氣候、海拔、土地酸堿度等地域或地理?xiàng)l件無(wú)關(guān)。在這種情況下，汽車(chē)的產(chǎn)地與汽車(chē)的品質(zhì)并沒(méi)有多大關(guān)聯(lián)，不因產(chǎn)地的變化而影響汽車(chē)的質(zhì)量。在汽車(chē)界，對(duì)跨國(guó)大品牌汽車(chē)的產(chǎn)地其實(shí)是不重視的。
（三）如何理解平行進(jìn)口車(chē)“原裝”或“改裝”
網(wǎng)文說(shuō)《進(jìn)口機(jī)動(dòng)車(chē)輛隨車(chē)檢驗(yàn)單》標(biāo)注該車(chē)為“改裝車(chē)”，而天津奧尚汽車(chē)銷售有限公司與重慶愛(ài)尚公司簽署的《汽車(chē)銷售合同》第二條約定，“保證所提供車(chē)輛為原裝車(chē)”。
這里有兩個(gè)事實(shí)問(wèn)題：
1．《進(jìn)口機(jī)動(dòng)車(chē)輛隨車(chē)檢驗(yàn)單》標(biāo)注該車(chē)為“改裝車(chē)”嗎？
我沒(méi)有看到本案的《進(jìn)口機(jī)動(dòng)車(chē)輛隨車(chē)檢驗(yàn)單》，無(wú)法確知它是否標(biāo)注該車(chē)為“改裝車(chē)”；但是，我見(jiàn)過(guò)很多的《進(jìn)口機(jī)動(dòng)車(chē)輛隨車(chē)檢驗(yàn)單》，從來(lái)沒(méi)有任何一份有標(biāo)注車(chē)輛為“原裝”或“改裝”的。
《進(jìn)口機(jī)動(dòng)車(chē)輛隨車(chē)檢驗(yàn)單》是固定格式、固定內(nèi)容，一共有收貨人、發(fā)貨人、入境日期、合同號(hào)、發(fā)貨港、發(fā)票號(hào)、卸貨港、發(fā)票所列數(shù)量、運(yùn)輸工具、提／運(yùn)單號(hào)、品名及型號(hào)、提／運(yùn)單日期、質(zhì)量保證期、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、底盤(pán)（車(chē)架號(hào)）、標(biāo)記及號(hào)碼、車(chē)輛識(shí)別代號(hào)( VIN)、檢驗(yàn)情況18個(gè)項(xiàng)目，沒(méi)有哪個(gè)項(xiàng)目會(huì)涉及“原裝”或“改裝”、會(huì)出現(xiàn)“原裝”或“改裝”的標(biāo)記。
2．天津奧尚汽車(chē)銷售有限公司與重慶愛(ài)尚公司簽署的《汽車(chē)銷售合同》的約定與本案有關(guān)嗎？
根據(jù)合同相對(duì)性原理，天津奧尚汽車(chē)銷售有限公司是案外人、與本案無(wú)關(guān)，天津奧尚汽車(chē)銷售有限公司與重慶愛(ài)尚公司簽署的《汽車(chē)銷售合同》的約定不能對(duì)本案產(chǎn)生任何影響，哪怕是它“保證所提供車(chē)輛為原裝車(chē)”也不構(gòu)成本案的承諾或約定，更不成為本案被告“欺詐”的證據(jù)。即使天津奧尚汽車(chē)銷售有限公司與重慶愛(ài)尚公司簽署的《汽車(chē)銷售合同》涉及的車(chē)架號(hào)與本案完全相同，也不證明本案被告涉嫌欺詐。
三、是代理還是買(mǎi)賣(mài)？
據(jù)網(wǎng)文，“2014年，雙方簽下了一份《重慶愛(ài)尚汽車(chē)銷售有限公司代理購(gòu)車(chē)合同》，游女士認(rèn)為，這是一份買(mǎi)賣(mài)合同；經(jīng)銷商稱，這是一份委托代理合同。”“因這份《合同》中‘代理購(gòu)車(chē)合同’的字體型號(hào)明顯偏小，判決書(shū)也特意提到了這個(gè)細(xì)節(jié)，且因《合同》明確了游女士付款、逾期、定
金、罰金等細(xì)則，從法律上看，這些都是買(mǎi)賣(mài)合同的要素。最終，法院從根據(jù)《合同》的內(nèi)容和相應(yīng)的法律條款認(rèn)定了雙方的買(mǎi)賣(mài)關(guān)系成立�！�
且不說(shuō)訴訟時(shí)效是否經(jīng)過(guò)、撤銷權(quán)是否已過(guò)除斥期間，若僅因“代理購(gòu)車(chē)合同”的字體型號(hào)明顯偏小的細(xì)節(jié)而認(rèn)定合同性質(zhì)，那就真是無(wú)語(yǔ)了，因?yàn)�，沒(méi)有任何一部法律這樣規(guī)定、任何一種商業(yè)慣例這樣認(rèn)為、任何一個(gè)
判例這樣裁判：以字號(hào)來(lái)認(rèn)定合同性質(zhì)；代理合同也涉及付款、逾期等提法，罰金則是刑事法律術(shù)語(yǔ)，難道因?yàn)槌霈F(xiàn)了這個(gè)術(shù)語(yǔ)而認(rèn)定是刑事行為？
陳群律師未代理重慶“瑪莎拉蒂退一賠三”案件的任何一方，只是客觀地就網(wǎng)文所涉事實(shí)及本人多年承辦眾多汽車(chē)案件的經(jīng)驗(yàn)發(fā)表一個(gè)汽車(chē)專業(yè)律師的見(jiàn)解。
第二篇：汽車(chē)“欺詐退一賠三”案件何其多！
作為汽車(chē)律師，本人經(jīng)常接觸汽車(chē)類案件。由于接到的汽車(chē)“欺詐退一賠三”咨詢比較多，感覺(jué)其中有不少問(wèn)題，于是，想仔細(xì)研究一下汽車(chē)欺詐訴訟的現(xiàn)狀，為自己所鐘情的汽車(chē)法律服務(wù)提供更加有力的支持。因最近比較忙、社會(huì)活動(dòng)多，先從簡(jiǎn)單、耗時(shí)少的路徑做起：百度，輸入“汽車(chē)欺詐退一賠三”，立即跳出“百度為您找到相關(guān)結(jié)果約11800個(gè)”，網(wǎng)頁(yè)有幾十頁(yè)，標(biāo)題大多是十分有煽動(dòng)性的，仔細(xì)看了前面五六頁(yè)，后面的基本是重復(fù)的。
一、梳理這些案例，主要情況是：
1．涉及的審級(jí)有一審、二審、再審；
2．涉及的省級(jí)區(qū)域有北京、天津、重慶、浙江、四川、陜西、貴州、山東、湖南、廣西、福建11個(gè)省市區(qū)；
3．涉及的案例有十多個(gè)；
4．涉及的品牌有寶馬、路虎、瑪莎拉蒂、奧迪、眾泰、福特、皮卡、奇瑞、長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍蒂艾仕、菲亞特；
5．涉及的年份都在2013年、2014年、2015年、2016年、2017年這五年；
6．涉及的最大標(biāo)的達(dá)440多萬(wàn)元人民幣；
7．涉及的原因，“里程不符”l例，“前保險(xiǎn)桿有明顯的油漆修復(fù)痕跡”1例，“購(gòu)買(mǎi)前兩年有被火燒后的維修記錄”1例， “退回再售未告知”1
摘自：《汽車(chē)經(jīng)銷商法律風(fēng)險(xiǎn)管理攻略》p241-245頁(yè)，中國(guó)法制出版社，2018年12月出版。內(nèi)容簡(jiǎn)介：本書(shū)作者深入汽車(chē)經(jīng)銷商企業(yè)和汽車(chē)流通行業(yè)協(xié)會(huì)，持續(xù)地為眾多汽車(chē)經(jīng)銷商全面提供法律服務(wù)，了解汽車(chē)流通領(lǐng)域這十來(lái)年的發(fā)展變化，對(duì)汽車(chē)流通行業(yè)的法律、法規(guī)、政策、行業(yè)慣例十分熟悉，對(duì)與汽車(chē)相關(guān)的熱點(diǎn)事件和重大的典型的案件也有較多感觸和經(jīng)驗(yàn)。
本書(shū)著重從律師與經(jīng)銷商兩個(gè)角度解析汽車(chē)經(jīng)銷商法律風(fēng)險(xiǎn)管理的理念、策略、方法、禁忌，給汽車(chē)經(jīng)銷商提供了許多有用的方法、建議。將這些與汽車(chē)經(jīng)銷商法律風(fēng)險(xiǎn)管理的“干貨”匯集成本書(shū)，希望可以讓讀者們少走彎路、多些成功。
淘寶鏈接：https://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z38n.10677092.0.0.11891deb1jq5kq&id=586133251528
