水路貨物聯(lián)運(yùn)運(yùn)單
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本運(yùn)單經(jīng)承托雙方簽章后，具有合同效力，承運(yùn)人與托運(yùn)人、收貨人之間的權(quán)利、義務(wù)關(guān)系和責(zé)任界限均按《水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》及運(yùn)雜費(fèi)用的有關(guān)規(guī)定辦理。 |
貨物于 月 日
集中于： 交接清單號(hào)碼__________ 運(yùn)單號(hào)碼__________
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船 名 |
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起運(yùn)港 |
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到達(dá)港 |
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第一接轉(zhuǎn)船名 |
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航次 |
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第一換
裝港 |
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到達(dá)日期
(承運(yùn)人章) |
收貨人
(簽章) |
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第二接轉(zhuǎn)船名 |
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航次 |
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第二換
裝港 |
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托
運(yùn)
人 |
全稱 |
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收
貨
人 |
全稱 |
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地址
電話 |
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地址
電話 |
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應(yīng)收費(fèi)用 |
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銀行
賬號(hào) |
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銀行
賬號(hào) |
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項(xiàng)目 |
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第三段 |
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發(fā)貨符號(hào)
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貨名 |
件數(shù) |
包裝 |
價(jià)值 |
托運(yùn)人確定 |
計(jì)費(fèi)重量 |
運(yùn)費(fèi) |
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重量t |
體積
(長×寬×高)
m×m×m |
重量t |
體積m3 |
裝(換裝)船費(fèi) |
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合計(jì) |
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續(xù)表
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運(yùn)到期限(約定) |
托運(yùn)人
(公章)
月 日 |
合計(jì) |
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特事
約項(xiàng) |
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核算員 |
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承運(yùn)日期
(起運(yùn)港承運(yùn)人章) |
復(fù)核員 |
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〔說明〕
1．水水貨物聯(lián)運(yùn)單適用于海、江、河聯(lián)運(yùn)貨物運(yùn)輸，格式由交通部統(tǒng)一規(guī)定；省、自治區(qū)、直轄市內(nèi)運(yùn)輸?shù)�，由省、自治區(qū)、直轄市交通部門統(tǒng)一規(guī)定。由兩個(gè)或兩個(gè)以上航運(yùn)企業(yè)在不同航區(qū)分段運(yùn)輸，共同完成滿30噸的整批貨物運(yùn)輸，除易腐貨物、生動(dòng)植物、危險(xiǎn)貨物、木(竹)排、拖帶浮物、散裝液體貨物，以及單件貨物重量超過換裝港和到達(dá)港起重能力的貨物外，均可辦理水水聯(lián)運(yùn)。但華南沿海港口與長江干線港口之間不辦水水聯(lián)運(yùn)。凡能辦理水水聯(lián)運(yùn)的港口、換裝港口由交通部規(guī)定。
2．水水聯(lián)運(yùn)貨物運(yùn)單，貨票一式8份，順序如下：
第一份：貨票(起運(yùn)港存查聯(lián))。
第二份：貨票(起運(yùn)港解繳聯(lián)) 起運(yùn)港→第一航運(yùn)企業(yè)。
第三份：貨票(托運(yùn)人收據(jù)聯(lián)) 起運(yùn)港→托運(yùn)人。
第四份：貨票(換裝港結(jié)算聯(lián)) 起運(yùn)港→換裝港→第一航運(yùn)企業(yè)。
第五份：貨票(換裝港解繳聯(lián)) 起運(yùn)港→換裝港→第二航運(yùn)企業(yè)。
第六份：貨票(收貨人存查聯(lián)) 起運(yùn)港→換裝港。
第七份：貨票(收貨人存查聯(lián)) 起運(yùn)港→換裝港→到達(dá)港→收貨人。
第八份：水水聯(lián)運(yùn)貨物運(yùn)單(提貨憑證) 起運(yùn)港→換裝港→到達(dá)港→收貨人→到達(dá)港存。
每增加一個(gè)換裝港，由起運(yùn)港加抄3份。
3．貨行運(yùn)單聯(lián)用厚紙印刷，貨票各聯(lián)用薄紙印刷，印刷顏色應(yīng)有區(qū)別：解繳聯(lián)、結(jié)算聯(lián)為紅色，收據(jù)聯(lián)為綠色，其他各聯(lián)為黑色。
4．要印固定號(hào)碼。
5．到達(dá)港收費(fèi)，另開收據(jù)。
6．規(guī)格：長21厘米，寬30厘米。
