- 編號(hào):46956
- 書名:多式聯(lián)運(yùn)中的承運(yùn)人法律地位與權(quán)利義務(wù)研究
- 作者:陳玉梅著
- 出版社:中國社科
- 出版時(shí)間:2010年8月
- 入庫時(shí)間:2011-4-10
- 定價(jià):35
圖書內(nèi)容簡介
多式聯(lián)運(yùn)已成為現(xiàn)代貨物運(yùn)送的主要方式,但在帶來便捷和效率的同時(shí)也產(chǎn)生了一些難以解決的問題,承運(yùn)人的界定及其權(quán)利義務(wù)的區(qū)分就是其中之一。在司法實(shí)踐中,主要存在著承運(yùn)人與代理人、無船承運(yùn)人與貨運(yùn)代理人、承攬運(yùn)送人與承運(yùn)人以及承攬運(yùn)送人與多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的身份辨析問題。法律地位的不同,自然權(quán)利義務(wù)、法律責(zé)任亦各異。為使我國多式聯(lián)運(yùn)得到更好發(fā)展,我們應(yīng)統(tǒng)一國內(nèi)多式聯(lián)運(yùn),明確規(guī)定承運(yùn)人的法律地位及權(quán)利義務(wù);擴(kuò)大運(yùn)輸責(zé)任主體,延展承運(yùn)人的責(zé)任期間,明確承運(yùn)人及各履約方的權(quán)責(zé)劃分。其次,將“履約方”制度在我國未來的運(yùn)輸法中作出明確規(guī)定。再次,配合多式聯(lián)運(yùn)快捷性的要求,發(fā)展兩種極為重要的輔助性行業(yè):貨柜集散站經(jīng)營業(yè)和承攬運(yùn)送業(yè)。最后,為了與我國運(yùn)輸法制相協(xié)調(diào),應(yīng)廢除無船承運(yùn)人制度,其職能由承攬運(yùn)送人擔(dān)任。
圖書目錄
引言
一、研究背景
二、研究意義
三、研究現(xiàn)狀
四、研究方法與思路
第一章 多式聯(lián)運(yùn)與承運(yùn)人概述
第一節(jié) 多式聯(lián)運(yùn)概述
一、多式聯(lián)運(yùn)的意義
二、“多式聯(lián)運(yùn)”用語的辨析
三、多式聯(lián)運(yùn)的特征
四、多式聯(lián)運(yùn)與特殊單式運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別
第二節(jié) 承運(yùn)人的界定
一、承運(yùn)人含義概述
二、承運(yùn)人概念的內(nèi)涵與外延界定
三、締約承運(yùn)人與實(shí)際承運(yùn)人的責(zé)任承擔(dān)
本章小結(jié)
第二章 多式聯(lián)運(yùn)中的承運(yùn)人類型
第一節(jié) 實(shí)際承運(yùn)人
一、實(shí)際承運(yùn)人的定義與構(gòu)成要件
二、實(shí)際承運(yùn)人與締約承運(yùn)人之間的法律關(guān)系
三、實(shí)際承運(yùn)人與履約方的關(guān)系
第二節(jié) 多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人
一、多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的定義
二、多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的特征
三、對我國法律關(guān)于多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人規(guī)定的評析
第三節(jié) 無船承運(yùn)人
一、無船承運(yùn)人概述
二、無船承運(yùn)人的民事法律地位
三、無船承運(yùn)人與貨運(yùn)代理人的關(guān)系
第四節(jié) 承攬運(yùn)送人
一、承攬運(yùn)送人的定義與特征
二、承攬運(yùn)送人與代理人、行紀(jì)人的關(guān)系
三、承攬運(yùn)送人的法律地位
本章小結(jié)
第三章 實(shí)務(wù)中承運(yùn)人類型辨析
第一節(jié) 承運(yùn)人與貨運(yùn)代理人的辨析
一、承運(yùn)人與代理人身份難以界定的主要原因分析
二、國際上區(qū)分代理人與承運(yùn)人的主要方法
三、我國法律對此問題的規(guī)定與評析
第二節(jié) 無船承運(yùn)人與貨運(yùn)代理人的辨析
一、二者難以區(qū)分的主要原因
二、二者在理論上的主要區(qū)別
三、無船承運(yùn)人與貨運(yùn)代理人身份辨認(rèn)的主要依據(jù)
第三節(jié) 承攬運(yùn)送人與承運(yùn)人身份的辨析
一、承攬運(yùn)送人與承運(yùn)人身份界定的重要性
二、承攬運(yùn)送人與承運(yùn)人的主要區(qū)別
第四節(jié) 承攬運(yùn)送人與多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的辨析
一、案例:多式聯(lián)運(yùn)合同項(xiàng)下多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人與承攬運(yùn)
送人的身份辨析
二、承攬運(yùn)送人與多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的主要區(qū)別
本章小結(jié)
第四章 多式聯(lián)運(yùn)中承運(yùn)人的權(quán)利義務(wù)
第一節(jié) 實(shí)際承運(yùn)人的權(quán)利義務(wù)
一、實(shí)際承運(yùn)人權(quán)利義務(wù)的立法例探討
二、實(shí)際承運(yùn)人的主要權(quán)利和義務(wù)
三、對我國法律規(guī)定的評析
第二節(jié) 多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的權(quán)利義務(wù)
一、國際公約對多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人權(quán)利義務(wù)的規(guī)定
二、我國法律對此問題的規(guī)定及其評析
第三節(jié) 承攬運(yùn)送人的權(quán)利義務(wù)
一、報(bào)酬、費(fèi)用請求權(quán)
二、介入權(quán)與介入擬制權(quán)
三、特殊留置權(quán)
四、合理謹(jǐn)慎的注意義務(wù)
本章小結(jié)
第五章 多式聯(lián)運(yùn)中承運(yùn)人的責(zé)任承擔(dān)
第一節(jié) 實(shí)際承運(yùn)人的責(zé)任承擔(dān)
一、實(shí)際承運(yùn)人的責(zé)任依據(jù)
二、實(shí)際承運(yùn)人的責(zé)任范圍與期間
三、實(shí)際承運(yùn)人單獨(dú)承擔(dān)責(zé)任的要件
第二節(jié) 多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的責(zé)任承擔(dān)
一、多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的責(zé)任基礎(chǔ)與歸責(zé)原則
二、多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的責(zé)任追償及其限制
三、多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的賠償責(zé)任及責(zé)任限制
第三節(jié) 承攬運(yùn)送人的責(zé)任承擔(dān)
一、承攬運(yùn)送人的歸責(zé)原則
二、承攬運(yùn)送人對其履行輔助人的責(zé)任承擔(dān)問題
三、短期消滅時(shí)效
本章小結(jié)
第六章 《鹿特丹規(guī)則》與我國對多式聯(lián)運(yùn)、承運(yùn)人法律地位的規(guī)定及立法完善
第一節(jié) 《鹿特丹規(guī)則》對承運(yùn)人的新規(guī)定
一、《鹿特丹規(guī)則》對承運(yùn)人法律地位的規(guī)定
二、《鹿特丹規(guī)則》對承運(yùn)人權(quán)利義務(wù)、賠償責(zé)任的新規(guī)定
三、《鹿特丹規(guī)則》對我國多式聯(lián)運(yùn)中承運(yùn)人制度的影響
第二節(jié) 我國對多式聯(lián)運(yùn)及承運(yùn)人法律地位的規(guī)定與評析
一、我國法律對多式聯(lián)運(yùn)的規(guī)定與評析
二、我國對多式聯(lián)運(yùn)中承運(yùn)人法律地位的規(guī)定與評析
第三節(jié) 對我國多式聯(lián)運(yùn)中承運(yùn)人立法完善的若干思考
一、制定國內(nèi)統(tǒng)一的多式聯(lián)運(yùn)法律制度
二、明確規(guī)定承運(yùn)人的類型及其權(quán)利義務(wù)
三、規(guī)定履約方制度——承運(yùn)人以外的眾多責(zé)任主體
四、發(fā)展兩種極為重要的輔助性行業(yè):貨柜集散站經(jīng)營業(yè)和承攬運(yùn)送業(yè)
五、廢除無船承運(yùn)人制度
本章小結(jié)
附錄:多式聯(lián)運(yùn)有關(guān)法律法規(guī)(節(jié)選)
參考文獻(xiàn)
后記